Franco Colapinto será una parte de las dos primeras prácticas libres del Enorme Premio de Canadá, que se disputa este fin de semana en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. El conduzco argentino volverá a ponerse al volante del Alpine A524 este viernes, en lo que será una nueva ocasión para proseguir sumando experiencia en la máxima categoría.
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Colapinto ya participó de tres entrenamientos oficiales esta temporada (en Imola, Mónaco y España), aunque sin enormes desenlaces : fue 16°, 13° y 15°, respectivamente. Más allá de eso, desde el aparato destacan su adaptación y el trabajo técnico que viene realizando. En la previa al GP de Canadá, el joven argentino se mostró autocrítico, aunque confiado en progresar su desempeño.
El trazado canadiense combina largas rectas con curvas lentas y pianos altos, un tipo de circuito que, según el propio aparato , no estimula al coche. En ese sentido, la lengua francesa Pierre Gasly, compañero de Colapinto, advirtió: “Es un circuito muy complicado. Necesita mucha precisión, y además de esto probablemente halla cambios climáticos repentinos ”.
Además , el desempeño del Alpine sigue siendo una incógnita tras la implementación del nuevo alerón delantero en España, con desenlaces que no cumplieron las esperanzas del equipo.